前言：尿素溶液的线性输送是SCR系统（尾气处理系统）重要的质量特征之一。船用和车用柴油发动机处理尾气采用传统隔膜计量泵输送尿素脉冲大，难以实现稳定平稳输送。而采用MR系列琼森精密级微型磁力齿轮泵实现快速，精确、高压地注入尿素溶液，雾化均匀度高、中和性能高、且稳定可靠，有效净化了一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及颗粒（PM）等废气物。
  当前船用和车用柴油发动机尾气对环境污染日益严峻。柴油机SCR尾气后处理，是针对在废气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）及颗粒（PM）等排放物得到有效控制并达到法规的要求，最后对发动机排出尾气中含量较高的氮氧化物（NOX）再利用专门的后处理系统进行处理。

 “自2021年7月1日起,全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准,禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车，根据在用柴油发动机市场改造治理的要求，多种柴油机尾气后处理技术已被提出并处于研发状态,其中氧化催化(DOC)、微粒过滤器(DPF)、NOx 选择催化还原(SCR)等技术有望达到实用化。选择催化还原也称 SCR(Selective Catalytic Reduction)方法,该技术能使尾气中 NOx被加速还原的同时有效抑制氧化反应,并能在不降低发动机效率的前提下使 NOx 转化率达到 90%,具有较好的燃油经济性与高抗硫性等优点。为满足国六、欧Ⅳ、欧Ⅴ排放标准,废气的净化为环境保护和改善港口大城市的大气质量，减少了氮氧化物和细尘颗粒。

根据工况要求：

流量:140L/h

压力:10bar

为中和尾气，要求尿素溶液无脉冲高线性输送。

如采用螺杆泵体积大后续维护成本高，采用往复式隔膜计量泵输送脉冲大较大，满足不了工况要求。

根据客户工况要求

选用MR系列精密级微型磁力齿轮泵，MR系列精密级微型磁力齿轮泵具有输送压力高、无脉冲线性输送的齿轮泵特点，结合JONSN琼森开发的齿轮泵选型应用软件对工况模拟计算，通过JONSN琼森齿轮泵全要素测试平台验证，喷雾压力高，雾化均匀度、中和性能高、且稳定可靠，相较于传统的隔膜计量泵具有明显技术优势。

系统选型方案如下：

系统集成商可结合SCR中央闭环控制系统，控制转速将尿素溶液快速、高压、精确地中和所产生的具体废气量，尤其是在负载变化稳定注入。

琼森应用工程师认为尾气处理过程是个复杂计算过程，目前国内外尿素泵也参差不齐，选一款质量可靠稳定的精密级齿轮泵至关重要，通过选型应用软件对工况模拟计算，可以降低使用风险。

目前JONSN琼森MR精密级齿轮泵已成功应用于上海沪东造船厂、中船重工等行业龙头企业，配套合作多年，性能稳定可靠，已经取得美国ABS/法国BV/日本NK船级社认证。

       文案原创JONSN琼森市场部